Últimas noticias y análisis sobre pruebas de vehículos
Llevaba semanas esperando este momento. El Tesla Model 3 Highland llegó a la redacción un martes por la mañana, con la pintura Rojo Multicoat brillando bajo el sol de Madrid como si supiera que iba a ser el protagonista de la semana. Lo recogí en el aparcamiento, ajusté el asient...
Hay coches que te cambian la perspectiva sobre lo que debe ser conducir. El BMW i5 eDrive40 es uno de ellos. Llegué a recogerlo en el concesionario de Madrid con la expectativa de encontrar un Serie 5 electrificado, algo así como un coche de siempre con un motor diferente. Lo que...
Hay una pregunta que me hago cada vez que pruebo un SUV eléctrico: ¿puede ser divertido de verdad? Con la mayoría la respuesta es "sí, pero...". Con el Porsche Macan EV la respuesta es simplemente sí, sin matices ni asteriscos. Este coche ha conseguido algo que parecía imposible:...
Hay momentos en la vida de un periodista de motor que se quedan grabados en la memoria. El día que pisé el acelerador a fondo en el Hyundai Ioniq 6 N en la salida de una rotonda de la A-2 es uno de ellos. El coche me aplastó contra el asiento con una violencia que no esperaba de ...
Mi cuñado tiene tres hijos. Cuando le dije que iba a probar el Kia EV9, me llamó esa misma tarde para preguntarme si podía acompañarme. "Es el coche que necesito", me dijo. Después de una semana con él, entiendo perfectamente por qué. El EV9 es el SUV eléctrico de 7 plazas más am...
Cuando Peugeot anunció que el nuevo E-3008 tendría 700 kilómetros de autonomía homologada, muchos en el sector lo recibimos con escepticismo. Esas cifras WLTP suelen quedarse en un 70 o 75 por ciento en la realidad. Pero después de una semana con el E-3008 en las carreteras de Ca...
Cupra nació para hacer coches que no piden disculpas. Coches que son lo que son sin complejos, sin intentar gustar a todo el mundo. El Tavascan, el primer SUV coupé eléctrico de la marca española, es exactamente eso: un coche con carácter propio que sabe perfectamente a quién va ...
Volkswagen lleva años intentando hacer un coche que compita de tú a tú con el Tesla Model 3. El ID.3 fue un intento valioso pero limitado. El ID.4 apuntó al segmento SUV. El ID.7 GTX es la apuesta más seria de la marca alemana en el segmento de las berlinas eléctricas, y después ...
Hay coches que son más que coches. El Mercedes EQS es uno de ellos. Es una declaración de intenciones, una afirmación de que el lujo del siglo XXI puede ser eléctrico sin renunciar a nada. Después de una semana con él, puedo decir que Mercedes ha conseguido algo extraordinario: c...
Audi tardó en llegar al segmento de los SUV eléctricos premium con una propuesta realmente competitiva. El e-tron y el Q4 e-tron fueron pasos importantes, pero ninguno de los dos era el coche que los clientes de la marca esperaban. El Q6 e-tron es ese coche: una propuesta madura,...
El Scenic fue durante años el monovolumen familiar por excelencia en España. Millones de familias crecieron en sus asientos. Cuando Renault anunció que el nombre volvería como un SUV eléctrico, muchos lo recibimos con nostalgia mezclada con curiosidad. Después de una semana con e...
Volvo lleva décadas siendo sinónimo de seguridad. Fueron los primeros en instalar el cinturón de seguridad de tres puntos, los primeros en ofrecer airbags de serie, los primeros en desarrollar sistemas de asistencia a la conducción avanzados. El EX90 es el siguiente paso en esa t...
Cuando SEAT anunció el el-Born, muchos en el sector lo vimos como el eléctrico que España necesitaba: un compacto asequible con suficiente autonomía para el uso cotidiano y una marca con la que los españoles se identifican. Después de una semana con él en las calles de Madrid y e...
Hace tres años, si alguien me hubiera dicho que iba a recomendar un coche chino de lujo, me habría reído. Hoy, después de una semana con el BYD Han EV, no solo no me río, sino que entiendo perfectamente por qué esta marca está creciendo tan rápido en España y en toda Europa. El B...
Cuando Ford decidió llamar Mustang a su primer SUV eléctrico, muchos aficionados al motor pusieron el grito en el cielo. El Mustang era un icono, un símbolo de la cultura americana del motor, y convertirlo en un SUV eléctrico parecía una herejía. Después de una semana con el Mach...
Skoda lleva años siendo la marca del grupo Volkswagen que ofrece más por menos dinero. El Enyaq Coupé RS es la prueba más reciente de esa filosofía: un SUV coupé eléctrico con 299 CV, 545 kilómetros de autonomía y un precio de 56.990 euros que lo convierte en una de las mejores p...
No todos los coches tienen que ser espectaculares. No todos tienen que hacer el 0 a 100 en cuatro segundos ni tener 700 kilómetros de autonomía. El Opel Astra Electric es un coche para la gente normal: para quien necesita un compacto eléctrico fiable, cómodo y bien equipado para ...
Nissan fue uno de los pioneros de los coches eléctricos con el Leaf, pero en los últimos años ha perdido terreno frente a rivales más modernos. El Ariya es el intento de la marca japonesa de recuperar ese terreno, y la versión e-4ORCE con tracción total es la más ambiciosa de la ...
Toyota llegó tarde a los coches eléctricos de batería. Mientras sus rivales lanzaban modelos tras modelo, la marca japonesa apostaba por los híbridos y los híbridos enchufables. El bZ4X es su primera apuesta seria en el segmento de los SUV eléctricos puros, y aunque llega con ret...
Hay coches que cambian las reglas del juego. El Lucid Air es uno de ellos. Cuando la startup californiana anunció que su berlina eléctrica tendría más de 800 kilómetros de autonomía, muchos en el sector lo tomamos como marketing exagerado. Después de una semana con el Air Grand T...
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