Nissan fue uno de los pioneros de los coches eléctricos con el Leaf, pero en los últimos años ha perdido terreno frente a rivales más modernos. El Ariya es el intento de la marca japonesa de recuperar ese terreno, y la versión e-4ORCE con tracción total es la más ambiciosa de la gama. Después de una semana con él, tengo que decir que Nissan ha hecho los deberes.

El Ariya e-4ORCE es un SUV eléctrico de tamaño medio construido sobre la plataforma CMF-EV de Renault-Nissan, la misma que usa el Renault Scenic E-Tech. Con 394 CV y tracción total, hace el 0 a 100 en 5,1 segundos, que es un tiempo excelente para el segmento. La batería de 91 kWh garantiza una autonomía homologada de 470 kilómetros.

El diseño exterior del Ariya es moderno y atractivo, con líneas limpias y una identidad visual que mezcla elementos japoneses y europeos de forma armoniosa. La parte delantera con el escudo de Nissan iluminado y los faros estrechos es inconfundiblemente japonesa. El perfil es fluido y aerodinámico. La parte trasera, con los pilotos en forma de boomerang, es el elemento más llamativo del diseño. No es el SUV más bonito del mercado, pero tiene una elegancia discreta que muchos clientes apreciarán.

Por dentro, el Ariya sorprende con un interior minimalista y bien diseñado. La consola central flotante, que puede deslizarse hacia delante y hacia atrás, es un elemento práctico y original. Las dos pantallas de 12,3 pulgadas —cuadro de instrumentos y pantalla central— forman un conjunto coherente. Los materiales son de buena calidad: cuero en los asientos, madera natural en el salpicadero. El espacio interior es generoso, con buen espacio en las plazas traseras y un maletero de 466 litros.

En marcha, el Ariya e-4ORCE es un coche dinámico y refinado. El sistema de tracción total e-4ORCE, que distribuye el par entre los ejes delantero y trasero de forma casi instantánea, es uno de los mejores del mercado. En curvas, el coche se comporta de forma neutral y predecible, con una estabilidad que inspira confianza. La dirección es precisa y bien calibrada, con una retroalimentación aceptable.