Ni Hyundai Tucson ni Kia Sportage, lo último de Jaecoo es un híbrido que no se enchufa con 224 CV y un precio rompedor
Los vehículos con motor híbrido son cada vez más importantes en el mercado español, con una demanda que sigue en aumento mes a mes gracias especialmente a la etiqueta ambiental "ECO" de la DGT. Ahora ...

Los vehículos con motor híbrido son cada vez más importantes en el mercado español, con una demanda que sigue en aumento mes a mes gracias especialmente a la etiqueta ambiental "ECO" de la DGT. Ahora llega un nuevo modelo que apuesta por esta tecnología para eclipsar a sus rivales directos con un precio además mucho más ventajoso. Con 224 CV de potencia y cambio automático
Estética muy atractiva
Acabados cuidados
Espacioso y confortable
El Jaecoo 7 es todo un súper-ventas en el mercado español y eso que hasta ahora se comercializaba exclusivamente con un motor de gasolina con 145 CV y uno híbrido enchufable con 279 CV. Ahora llega la opción más equilibrada con tecnología híbrida convencional que no depende de enchufes para garantizar un funcionamiento muy eficiente.
Mecánica ya conocida El motor elegido para mover al nuevo Jaecoo 7 SHS-H es el mismo que ya llevan desde hace unas semanas los Omoda 5 y Ebro s700. Es un bloque que con sus 224 CV de potencia total combinada mueve con soltura el conjunto, acompañado además de una transmisión automática y del sistema de tracción sencillo al eje delantero.
Según los datos homologados por el fabricante, el nuevo Jaecoo 7 con motorización híbrida alcanza los 180 km/h de velocidad máxima (limitada de manera electrónica) y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 5,3 L/100, con unas emisiones de 120 g/km de CO2.
Jaecoo 7 SHS Híbrido
Longitud 4.500 mm
Anchura 1.865 mm
Altura 1.680 mm
Batalla 2.672 mm
Capacidad del maletero 500 l
Nueva estructura de gama Con la llegada del nuevo motor la oferta del Jaecoo 7 abandona la denominación "Select" por "Pure" para el nivel de terminación de entrada y esto afecta a todas las motorizaciones. Con ello se pretende facilitar las cosas a los interesados con un esquema que se adapta al resto de vehículos de la marca.
El nuevo nivel "Pure" del Jaecoo 7 híbrido ya cuenta de serie con los faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, cámara posterior, freno de mano eléctrico, sensores de parking delanteros y traseros, detector de objetos en ángulo muerto, asistente en cuestas, control de descensos, etc.
Otros elementos también de serie son el climatizador automático dual, instrumentación digital, sistema multimedia con pantalla táctil de 13,2 pulgadas, radio DAB, bluetooth, puerto USB, Apple CarPlay, Android Auto, llantas de aleación ligera, acceso sin llave, arranque por botón, asientos delanteros calefactables, espejos térmicos, pack LED interior, etc.
El nivel de acabado Exclusive se sitúa como tope de gama sumando el Head Up Display, techo solar panorámico doble con cortinilla eléctrica, pantalla central de 14,8 pulgadas, sistema de sonido Sony, asientos eléctricos y ventilados, portón eléctrico, tapizado en piel, purificador de aire, cámara 540º HD, pack LED interior configurable, cargador de móvil por inducción, etc Los precios son los siguientes:
Modelo PVP PVP con dtos máximos*
JAECOO 7 SHS HEV 224 CV Pure 34.400 € 27.690 €
JAECOO 7 SHS HEV 224 CV Exclusive 38.400 € 31.500 €
*Precio incluyendo descuentos y promociones ligados a la financiación y permuta durante el mes de abril de 2026. Las imágenes pueden no corresponder con el modelo híbrido
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Preguntas frecuentes sobre Ni Hyundai Tucson ni Kia
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