Por fuera parece el centro de mando móvil de alguna sospechosa organización, pero dentro es una suite presidencial con madera y piedra a punta pala, entrada por código y hasta una lavadora.

Se llama SOD PEAK 8x8 y es un camión camper con tracción a las 8 ruedas movidas por un motor turbodiésel duro como de los de toda la vida. Para que te hagas una idea de sus dimensiones, puedes ver que en su plataforma exterior cabe un Fiat 500 tranquilamente.

Fotos exterior

Fotos interior

SOD PEAK 8x8, dos mecánicas alemanas diferentes Existen dos bases para este vehículo digno de la mayor de las expediciones. Por un lado tenemos el MAN 41.520, con tracción a las 8 ruedas y un motor diésel de 6 cilindros con 12.4 litros capaz de desarrollar 520cv y 2650Nm. Luego está el Mercedes Benz Arocs 4158 que puedes ver en las fotos. Este puede ser 8x8 u 8x6, cuenta con una distancia entre ejes mayor y un motor diésel de 6 cilindros en línea con 15.6 litros. Desarrolla 578cv y 2800Nm de par, aunque SOD suele aumentar la potencia a unos 630cv.

Centrándonos en el Mercedes, este pesa 41 toneladas (frente a 33 del MAN). Mide 12m de largo, 2,50m de ancho y 4m de alto. Una pasada que se consigue a base de un chasis de largueros y travesaños que soporta todos los elementos mecánicos, la plataforma hidráulica para motos y "la vivienda". Su contacto con el suelo son 8 enormes ruedas todoterreno y suspensión independiente en cada una de ellas.

Fotos en acción

Espacio interior a la altura de su precio (de magnate) En el mundo camper los materiales pueden ser mejores o peores. SOD solo mete de lo mejorcito y, encima, añade la palabra "espacioso" a la ecuación. Tenemos un WC de "persona" (nótese el humor), ducha con mampara un sistema de sonido de Bang & Olufsen de diseño, lavadora de carga frontal, una zona de camas/juegos para los niños, espejos por techo y paredes que pronuncian la sensación de espacio, cocina completa, cama king size y "madera madera" con "piedra piedra" hasta donde alcanza la vista.

Todo para que 6 ocupantes puedan disfrutar de todas las comodidades. Pero, ¿sabes qué es lo mejor? Que absolutamente todo es personalizable. ¿No tienes niños? Pues pones un frigorífico de doble puerta, o una vinoteca, o una caja fuerte. ¿Los materiales? Como si quieres forrar de suelo a techo de alcántara. Esto es lo que permite SOD.

Fotos interior

Equipamiento de uso técnico para un camión Mercedes todoterreno camperizado hasta los topes Debes saber que solo "la caja" que contiene la zona habitable mide 7,5m de largo y tiene una altura interior de 2,3m. Literalmente más alto que un cuchitril en el que viví una vez. Hay muchos elementos útiles que "no se ven" para enumerar, pero estos a continuación son los más importantes.

Todas las capas de aislante suman un total de 9,8cm y cuenta con placas solares, baterías, un depósito de 800 litros, calefacción diésel, ventanas tintadas, escotillas en el techo, toldo que se despliega con terraza y escaleras, cierre centralizado de acceso con código, espacio de carga inferior, patas hidráulicas niveladoras, cámaras para ver el terreno en los bajos, sistema de vigilancia exterior, luces por todo el perímetro y la famosa plataforma trasera que, sí, también oculta una cocina exterior.

Fotos detalles uso técnico

La empresa y precio de la bestia SOD (Stone Offroad Design) es una compañía alemana especializada en la personalización de furgonetas camper y casas rodantes. Cuando los investigas un poco te das cuenta de que su intención es que, aunque parezcan ostentosos, seas capaz de hacerte una expedición por todo el mundo con uno de sus aparatos. Cosa que no sería ni imposible, ni incómoda.

En cuanto al precio, ya te olerás que no es barato. Si te has fijado en las fotos donde se ven sus instalaciones, se nota que hay nivel. Hasta tienen un modelo camper todoterreno basado en el Mercedes Unimog. Solo este cuesta entre 1 y 1,5 millones de euros. Pero agárrate, porque el SOD PEAK 8x8 tiene un precio de entre 2,5 y más 3 millones de euros dependiendo del grado de personalización. Sí, sí. MILLONES. ¿Qué te parece? ¿Aberrante o emocionante?

Fotos exterior

Fotos interior

Fotos en acción

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