Vivimos una época en la que el coche chino está tomando la delantera por una sencilla razón: ofrecer un producto competente a un precio muy competente. ¿La realidad? Que no son los únicos que lo están haciendo, y parece ser que nos hemos olvidado de ello. Así lo demuestran los coreanos al permitir que nos llevemos por 20.550 euros un SUV con tamaño de SEAT Ateca, etiqueta ECO y capaz de hacer 1.200 km sin ningún enchufe de por medio. Es el SUV con etiqueta ECO barato y lógico que hará que nos olvidemos de los chinos

Su motor ofrece unos respetables 149 CV.
Es compatible con el GLP.
Gracias a esto tiene autonomía de diésel y etiqueta ECO.

Y es que KGM lleva años ofreciendo productos con una buena relación calidad-precio, el KGM Korando lo sigue siendo. Especialmente con la versión que hoy nos ocupa, la cual nos permite disfrutar no solo de dos combustibles, sino también de la etiqueta ECO y de una autonomía propia de diésel.

Existe una versión más barata del Korando, pero no lleva GLP y pierde la etiqueta ECO

Hablamos, concretamente, del KGM Korando GLP, variante que recurre al mismo cuatro cilindros turbo de 1.5 litros capaz de ofrecer 149 CV y 280 Nm de par. Cifras más que aceptables, pero su encanto se ve ensombrecido por la posibilidad de recurrir al GLP y tener una autonomía total ampliada.

Sea como fuere, son cifras que se gestionan por medio de una caja manual de seis relaciones y que permiten una velocidad punta de 191 km/h. Así, el punto más interesante del SUV coreano reside en su capacidad de ser bifuel y en la etiqueta ECO.

Motor 1.5 turbo, cuatro cilindros

Potencia 149 CV

Par máximo 280 Nm

Cambio Manual de seis relaciones

Velocidad máxima 191 km/h

Autonomía total Hasta 1.200 km

Combustible Bifuel (gasolina + GLP)

Etiqueta medioambiental ECO

No es un coche especialmente rápido, pero cumple por prestaciones, etiqueta y autonomía

¿Qué condiciones plantea KGM?

Hay tres descuentos aplicados.
Al contado son 23.850 euros.
El acabado Line viene bien equipado.

Ahora bien, ¿hay truco en esos 20.550 euros que pide la firma coreana? Sí, y no, ya que existen tres descuentos aplicados: uno por fidelización de 1.000 euros -se da en caso de que se entregue un KGM con la compra-, otro promocional de 5.500 euros y otro por financiación de 2.300 euros. Y aunque tan solo se aplique el promocional, seguimos encontrándonos con un atractivo precio de 23.850 euros al contado.

A ello tenemos que sumarle el color azul Dandy Blue -única tonalidad que no tiene coste- y el acabado Line. Con este nos llevamos un equipamiento de serie con llantas de 17 pulgadas, faros LED, control de crucero, cámara de visión trasera, ayuda al estacionamiento trasero, aire acondicionado, asiento del conductor con ajuste en altura, cuadro de mandos digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de 9 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

Con solo el descuento promocional aplicado nos podemos llevar un Korando por unos muy atractivos 23.850 euros al contado

Las alternativas del KGM Korando