Son la referencia de MotoGP y a partir de ahora, también se puede convertir en la reina de tu garaje

Diariomotor
4 de abril de 2026, 07:30
2 min de lectura

La Aprilia Racing X 250TH es una edición especial ultralimitada creada para conmemorar el 250 aniversario de la Declaración de Independencia de Estados Unidos. Presentada en el Gran Premio de Estados ...

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Son la referencia de MotoGP y a partir de ahora, también se puede convertir en la reina de tu garaje

La Aprilia Racing X 250TH es una edición especial ultralimitada creada para conmemorar el 250 aniversario de la Declaración de Independencia de Estados Unidos. Presentada en el Gran Premio de Estados Unidos, esta moto representa el máximo nivel tecnológico alcanzado por Aprilia en la transferencia directa de tecnología desde MotoGP a una motocicleta destinada a clientes. Solo se fabricarán 30 unidades, de las cuales 25 se destinarán al mercado estadounidense, con decoración “Stars and Stripes” inspirada en la bandera de EE. UU. Desde el punto de vista técnico, la X 250TH es la RSV4 más extrema jamás producida por Aprilia. Desarrolla 240 CV y pesa solo 165 kg en seco, lo que le otorga una relación potencia-peso excepcional y prestaciones cercanas a las de un prototipo de competición. El motor es un V4 de 1099 cc con especificaciones derivadas de Superbikes, con mayor compresión, admisión de competición, escape completo de titanio SC Project y embrague en seco STM. El elemento más revolucionario es su sistema de frenos Brembo de carbono-carbono, el mismo material utilizado en MotoGP y Fórmula 1, siendo la primera motocicleta del mercado en incorporarlo. Estos discos pesan aproximadamente la mitad que los de acero y ofrecen un rendimiento constante en condiciones extremas, mejorando la potencia de frenado y la manejabilidad. La aerodinámica también deriva directamente de MotoGP, con alerones delanteros, inferiores, de curva, traseros y los característicos alerones del asiento de Aprilia, además de un sistema de efecto suelo que genera carga aerodinámica al inclinar la moto. En comparación con la RSV4 estándar, la carga aerodinámica se multiplica por cinco en recta y por tres en curva, mejorando estabilidad y agarre. La electrónica está gestionada por la ECU Aprilia Racing APX, totalmente configurable, que controla tracción, anti-wheelie, freno motor y entrega de potencia por marcha, con GPS integrado. El chasis de doble viga de aluminio se combina con suspensiones Öhlins presurizadas, llantas Marchesini de magnesio y neumáticos slick Pirelli de Superbike. Cada moto incluye equipamiento exclusivo, como ordenador portátil para gestionar la electrónica, caballetes de titanio, calentadores de neumáticos y accesorios personalizados. La X 250TH forma parte del programa Factory Works, que permite a clientes acceder a tecnología prácticamente idéntica a la de competición, convirtiendo esta moto en una pieza de colección y en una de las máquinas más cercanas a MotoGP jamás disponibles para clientes privados.

Galería de imágenes - Aprilia Racing X 250TH:

Fuente original:Diariomotor

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