El Ministerio de Sanidad decidirán en las próximas horas si el crucero afectado por hantavirus atraca finalmente en un puerto de Canarias o no. El departamento de Mónica García y la agencia sanitaria han mantenido este mediodía un encuentro en el que han acordado que se lleve a cabo una inspección del barco antes de tomar ninguna decisión. Así, a lo largo de esta tarde un equipo de epidemiólogos llevará a cabo una revisión de la embarcación para conocer el estado de las personas que se encuentran dentro del barco, saber si hay más personas con síntomas y establecer los posibles contactos de riesgo. Cuando se tenga toda la información, afirma Sanidad, se decidirá tanto la ruta del barco como la repatriación de sus pasajeros. De momento, asegura el Ministerio de Sanidad, se va a intentar que en Cabo Verde se evacúen los casos sintomáticos y los contactos de alto riesgo, de los que de hay uno identificado y se analizará si hay más. De hacerse así, defiende el departamento de García, «no habría motivo clínico para realizar, en nuestra opinión, una escala en las Islas Canarias salvo que aparecieran nuevos casos sintomáticos durante el trayecto entre Cabo Verde y las Islas Canarias». En ese último caso, sostienen, sí se justificaría la atención «por el principio de prestación de socorro».Noticia relacionada general No No Crucero con hantavirus Un pasajero a bordo: «Hay mucha incertidumbre. Sólo queremos volver a casa» B. L. EchazarretaA su vez, Sanidad, además de con la OMS, mantiene conversaciones el Centro Europeo para la Prevención y Control de Enfermedades (ECDC), la Comisión Europea y el resto de países implicados para seguir la situación y acordar las posibles medidas a llevar a cabo.La OMS había informado esta mañana que España había aceptado recibir en Canarias el crucero afectado por hantavirus , cosa que el Ministerio de Sanidad desmentía, asegurando que todavía no había ninguna decisión tomada. El departamento de Mónica García afirmaba en ese momento que se decidirá cuál es el puerto más pertinente para realizar la escala en función de los datos epidemiológicos que se recojan del barco a su paso por Cabo Verde. «Hasta entonces, el Ministerio de Sanidad no adoptará ninguna decisión, como así hemos hecho saber a la Organización Mundial de la Salud», decía. «Estamos trabajando con las autoridades españolas que (...) han dicho que van a recibir al barco para llevar a cabo una investigación completa, una investigación epidemiológica completa, una desinfección total del barco y, por supuesto, evaluar el riesgo para los pasajeros que están a bordo», afirmaba entonces la directora de preparación y prevención de epidemias y pandemias de la OMS, Maria Van Kerkhove. Siete casosVan Kerkhove ha declarado este martes en Ginebra que el organismo ha confirmado dos casos de hantavirus e identificado otros cinco sospechosos, todos ellos relacionados con el foco que ya ha causado tres muertos en el crucero Hondius, en estos momentos anclado frente a la costas de Cabo Verde. En concreto, entre estos siete casos se cuentan las tres víctimas mortales, un enfermo grave que está en la UCI en Sudáfrica y tres personas con síntomas leves. «Quiero agradecer a Sudáfrica el excelente trabajo de laboratorio que han realizado en las últimas semanas. Nuestra hipótesis es que se trata del virus de los Andes. Los hantavirus comprenden muchos tipos diferentes de virus», ha proseguido Kerkhove, que ha insistido en que aunque estos virus puede transmitirse entre personas, «en brotes anteriores esta transmisión ha sido bastante limitada; y cuando digo limitada, me refiero a que ocurre entre contactos estrechos o tras un contacto prolongado».Sobre el origen del brote, la OMS cree que el inicio estaría en una transmisión de persona a persona entre contactos cercanos a bordo del cruceroEl navío denominado MV Hondius, operado por la naviera holandesa Oceanwide Expeditions, zarpó dese Ushuaia (Argentina) rumbo Cabo Verde con 149 pasajeros incluyendo a los tripulantes, según las informaciones facilitadas por la agencia sanitaria de la ONU. Tras ser rechazado en el puerto de Praia, la capital de Cabo Verde, la prioridad de la agencia ahora es evacuar a dos pasajeros enfermos y que el barco continúe su viaje hacia las Islas Canarias. Añadió que el riesgo para la población general sigue siendo bajo.Sobre el origen del brote, la OMS apunta a que, según ha sido informada, no hay ratas a bordo del crucero, por lo que considera que el inicio estaría en una transmisión de persona a persona entre contactos cercanos a bordo del crucero. Es decir, se sospecha que la primera persona afectada se infectó antes de embarcar en el crucero, actualmente anclado frente a las costas de Cabo Verde.A Canarias sin enfermosPor su parte, el director del Centro de Coordinación de Alertas y Emergencias Sanitarias (CCAES) del Ministerio de Sanidad, Fernando Simón, confirmaba también que se está negociando, «entre todas las instituciones implicadas», los mecanismos de distribución de los pasajeros a sus países de origen, así como la posible escala del crucero afectado por hantavirus en Canarias.«Aún no es seguro que haya llegada a Canarias. El barco tiene bandera holandesa y, por lo tanto, todavía estamos hablando de la posibilidad de que, en lugar de parar en Canarias, que es el puerto más cercano a Cabo Verde, vaya directamente hasta Holanda. Estas decisiones se están tomando ahora mismo, en estas horas», ha señalado en una entrevista en Catalunya Ràdio recogida por Europa Press.En cualquier caso, ha recordado que el crucero saldrá de Cabo Verde «sin casos», ya que serán evacuados los pacientes sintomáticos y una persona de contacto cercano de un fallecido y, por lo tanto, «a priori, a no ser que aparezca algún caso nuevo, las personas que van en el barco no son de riesgo para nadie».En el caso de que, por el camino, alguno de los pasajeros se ponga enfermo, «obviamente habrá que sacarlo del barco y atenderlo en los sistemas sanitarios», ha señalado el director del CCAES, quien ha destacado que «afortunadamente, en Canarias existe una unidad de tratamiento de alto nivel para pacientes infecciosos de riesgo».