El KGM Rexton lleva años siendo elegido por organismos públicos españoles para misiones exigentes, y ahora la marca surcoreana ha dado un paso más allá de la simple entrega de vehículos: ha organizado e impartido íntegramente un programa de formación para los agentes de la Policía Nacional que operan una flota de 27 unidades adaptadas para las UIP y las UPR.

El curso se desarrolló en el Centro de Conducción del RACC de Madrid y combinó sesiones teóricas con pruebas prácticas. En la parte teórica, los participantes recibieron información detallada sobre el vehículo, sus sistemas y su funcionamiento. En las sesiones dinámicas se realizaron ejercicios de conducción centrados en técnicas de seguridad, maniobras evasivas y pruebas fuera del asfalto diseñadas para simular escenarios operativos reales.

Una apuesta que va más allá de la entrega del KGM Rexton

Para KGM, equipar a organismos públicos con el Rexton es solo el primer paso. La marca considera igualmente prioritarios la capacitación de los equipos para que dominen las prestaciones del vehículo y la atención posventa rápida ante cualquier incidencia.

El KGM Rexton es un todoterreno de chasis de largueros y travesaños con 4,85 metros de longitud y siete plazas, toda una rara avis en los tiempos que corren, en los que el Reglamento (UE) 2019/631 ha sacado del mercado este tipo de vehículos por sus elevadas emisiones, lo que supone un quebradero de cabeza para las fuerzas de seguridad, que apenas tienen modelos entre los que elegir.

KGM Rexton de la Policía Nacional. Foto: KGM.

Está propulsado por un motor diésel de cuatro cilindros en línea con turbocompresor, 2.157 cm³ de cilindrada, 202 CV de potencia máxima y 441 Nm de par. La transmisión es automática de ocho velocidades de tipo shift-by-wire. La tracción es total conectable, con reductora (relación 2,48:1) y bloqueo electrónico del diferencial trasero disponible según versión, todo lo cual explica su atractivo para misiones que combinan carretera convencional y terreno difícil.

Los vehículos cuentan con modificaciones de calado, entre las que podemos ver los parachoques delanteros de acero con defensa integrada y soporte para cabrestante, luces auxiliares, anclajes para rescate con grilletes integrados y planchas de protección de bajos, entre otros elementos. A primera vista, los trabajos de transformación aparentan un acabado de primera, aunque echamos en falta neumáticos especializados en el uso todoterreno, con carcasa reforzada y tacos pronunciados.

El KGM Rexton, referente para las administraciones públicas españolas

La trayectoria de KGM España con organismos públicos es extensa. A lo largo de los años, instituciones como el Ejército del Aire, la Guardia Real, la Secretaría de Estado de Seguridad, los Bomberos de la Comunidad de Madrid, las juntas de Castilla-La Mancha, Castilla y León y Extremadura, la Dirección General de Carreteras y la Unidad Militar de Emergencias (UME) han seleccionado modelos de la marca para reforzar sus operaciones sobre el terreno.

En total, sólo el año pasado KGM España entregó 507 unidades a diversas instituciones a través de su departamento especializado en venta a administraciones públicas, organismos y patrimonios. Cada vehículo se adapta mediante mejoras técnicas realizadas junto a socios especializados: suspensiones reforzadas, protecciones inferiores, sistemas eléctricos adicionales, módulos de comunicaciones, equipamiento de rescate y carrocerías específicas según la misión.